２０１０年９月１６日出発の南ア旅行記、その３
ビクトリアの滝観光。

アフリカ南部の観光の目玉といえば、ビクトリアの滝。
ザンビアとジンバブエの国境を流れるザンベジ川にかかる、幅１７００メートルの巨大な滝だ。
はっきりした定義は分からないが、俗に世界三大名瀑といわれている。ちなみに、ここビクトリアの滝の他に、北米のナイアガラの滝、南米のイグアスの滝だそうだ。

この写真は、ジンバブエ側の滝観光ハイキングルートの入り口。入ってから出てくるまで小一時間かかる。


入り口の橋の柱に掘り込まれた、顔の彫刻。　表情豊かで人間性を感じさせる。

軽いハイキング感覚で歩いてゆくと、巨大な滝が現れる。この日は、強い太陽を背中から浴びて、きれいな虹が迎えてくれた。

乾季なので、これでも水量が少ないのだそうだ。
滝の幅が１７００メートルもあるのに、対岸（我々が立っているところ）まで１００メートルほどしかないので、落ちた水は、すぐに渓流のように流れてゆく。
ガイドの説明によれば、水量が増えたときに、カバが上流から流されて滝から落ちて死ぬそうだ。カバは泳げるから問題ないだろうというと、落下途中で岩に当たって死んでしまうとか。


滝の前の絶壁に寝転んで本を読む謎の美女。


対岸があまりにも近いので、滝の全景を見るには、空から見るしかない。
ということで、１５分ほどのヘリコプター観光が普及している。


パイロットのすぐ後ろの席だった。


これがビクトリアの滝の全景、滝の幅が長いのに、対岸までの距離が狭いのが分かる。
左側が、滝の上流。　写真の上側がザンビア、下側がジンバブエ。
滝の対岸が分かれているところが両国の国境。
右側に見える曲がりくねった細い道を通って、鉄橋を渡り、ザンビアからジンバブエに入国した。


滝の上流側から見たところ。流下した水は、グランドキャニオンを思わせる地形で、大地を削り取ったような曲がりくねった川となって流れてゆく。


二つ上の写真の右上部に写っている鉄橋の写真。
中央部の白い屋根の建物からバンジージャンプができる、料金は１１０USドル。


散策コースでは、小猿がじゃれあっていた。


イボイノシシが土をほじくっていた。
サファリに出ると、イボイノシシは幾らでもいたのだが、最初に見た野生の動物だったのでちょっと興奮した。



北上大


南ア旅行記－２へ←　　→南ア旅行記－４へ

[2回]

２０１０年９月１６日出発の南ア旅行記、その２
歴史的ハイパーインフレの国、ジンバブエ

南アフリカ力と言いながら、前半は、ザンビア、ジンバブエ、ボツワナを訪れた。
世界では常識だったことらしいが、私は行ってみて初めて知った驚きの事実がある。
ジンバブエは、ムカベ大統領の独裁政権が経済政策に失敗して、歴史的なハイパーインフレを経験した国だった。

これは、外国のサイトから拝借した写真だが、２００８年頃にジンバブエの子供がガソリン代を支払う様子のようだ。金額がいくらなのか分からないが、毎日の買い物に札束を抱えて運ぶのでは不便でしょうがない。

出展＝http://www.gadling.com/2008/08/14/zimbabwe-residents-using-gasoline-as-currency/

そこで、政府は、国民の生活の利便性を考えて、高額紙幣を発行した。いろいろ段階はあるが、例えばこれが５億ドル札。


そして、こちらは、５００億ドル。

透かしもちゃんと入っている。



そして、とうとう、ギネス記録物の１０兆ドル札を発行した、丸が１３個もある。

どうせやるならギネス記録でも狙うかとふざけて作ったとしか思えない。まともな感覚は発行できないだろう、この紙幣は。 この３枚のお札は、観光地に集まる物売りから買った。 最初は３枚で１０米ドルの言い値だったが、２米ドルまで下がった。もっと粘れば１ドルまで下がったと思う。合計で１０兆５０５億ジンバブエドルだが、トマト１個すら買うことができない。

この後、貨幣切り下げ（デノミ）を実施したのだが、その桁数が１０桁切り下げ。１００億ドルを１ドルに。その半年後に、今度は１２桁のデノミ実施。１兆ドルが１ドルに。
シムシティのようなゲームで、経済に失敗したから、デノミでもやるか等間隔だろうか。
２００９年１月に、公務員への給与を米ドルで支給することになり、ジンバブエドルは、通貨としての役目を失った。

ガイドをしてくれたドミニックさん（４２歳、９歳の息子と６歳の娘）は、３０年近く公務員を勤めた兄が、通貨の下落によって、財産を失ったので、ガイドをして外貨を稼いでいる自分が、面倒をみていると笑っていたが、結局、ツケは全部国民に回ってくるのだ。

同じ道を走っていても、ボツワナの道路から

国境を越えると、ジンバブエの道路に変わる。

センターラインも見えず、縁石も分からない、農道のような道路を時速１００キロで突っ走る。
１時間でおよそ１００ｋｍ走っても、人工物を殆ど見ない。
制限速度が８０キロを示す標識を３回見た以外の人工物は、道路と並行して走る電線だけ。
側道も分岐路もないので、案内標識もない。商業が発達していないので宣伝の広告看板もない。ましてや、建物もない。
１００ｋｍ区間を疾走して、これほど人工物と接しない経験は初めてだった。

ひとくちに、アフリカの国は貧乏だというが、貧乏にも格差がある。
参考：ジンバブエ、ジンバブエドル

北上大

南ア旅行記－１へ←　　　→南ア旅行記－３へ

[2回]

２０１０年９月１６日出発の南ア旅行記、その１
チョベ国立公園のボートサファリ

このページでは、実際に見た色々な動物の写真を掲示するが、動物を見たい人は動物園に行きなさい。
ボートサファリに来ても、動物を見られるとは限りません。（ウソです、何らかの動物に必ず会えます）
でも、これから紹介する動物たちは、ボートサファリの舞台装置の一部であって、動物鑑賞が目的ではありません。

では、ボートサファリの目的とはなにか？
それは、風を感じることだ。
アフリカの大自然に包まれ、大河のゆるやかな流れに身を任せ、太陽を浴びながら、風を感じる。
そう、風を感じることだ。
あなたは、風を感じたことがあるか？

　　風に吹かれることじゃない。
　　風に飛ばされることじゃない。
　　風に目潰しされることじゃない。
　　風に耐えることじゃない。
　　
風を感じること、それは風と一体になること。
アフリカの風が自分の身体と一緒になったときに、動物たちが微笑んでくれる。

３０人が乗れるくらいの船に乗って、チョベ川に出た。
流れは殆ど感じられず、どちらが上流か下流か分からない。９月というと、アフリカでは冬が終わり春先にかかっているところだが、船の屋上に上り太陽光を直接浴びると暑い。屋根の下に戻ると、川の風が心地良い。


イグアナが、岸辺で遊んでいる。隣にいたもう一匹が、鯰の頭をかじっていたが、残酷っぽいのでここではカット。


遠くの方にバッファローが群を作って草を食べている。


カバとワニが日向ぼっこ、動物園では見られないよね。


ワニって近くで見ると迫力ある。この辺のワニはクロコダイル。ワニの尻尾のテリーヌを食べたが、鶏肉のように淡白でおいしかった。


カバが水辺で水遊び。


カバは、重い体だけど、本当に泳げるんだ。この辺はカバの足が届かない深さのはずだ。


ここから先はナミビアだよ！　って、国旗を掲げて主張している。


アフリカゾウが集団で川を渡っている。中洲には、乾季でもおいしい草が沢山あるから、川を渡って出かけてい行く。


象が川を渡るときって、鼻をシュノーケルにするって本当だったんだ。


小象を守りながら、渡りきった集団だゾウ。


直近（距離１０メートルくらいかな）で見るアフリカゾウは迫力あるぅ！


遠くにシマウマの群れ発見。発見した現地ガイドさんは視力が５．０（聞いてないけどたぶんそのくらいだろう）。とにかく遠くまで良く見えるようだ。

データ：
チョベ国立公園とは、ボツワナのナショナルパークで、ジンバブエの国境近く、ナミビアとは、チョベ川を挾んで接している。チョベ川は１００kmほど下流で、アフリカ第４（第３だか第５だかあやふや）の大河であるザンビア川に合流し、ビクトリアの滝に流下している。

チョベ国立公園では、四輪駆動車、ＴＯＹＯＴＡランドクルーザーで砂地を疾走するサファリドライブとチョべ川をゆったりクルージングする、ボートサファリを楽しんだ。サファリドライブの報告は、後日。

北上大

→南ア旅行記－２　へ

[2回]